视频|川渝首条跨省城际公交开通近期还有13条线路规划中

重庆潼南城区四川遂宁磨溪公交线路开通。通讯员 罗列 摄

华龙网-新重庆客户端4月23日18时讯(记者 刘艳 董进)今(23)日下午,重庆潼南城区四川遂宁磨溪公交线路开通。这也是成渝地区双城经济圈毗邻区县开通的首条跨省城际公交。

运行:全程约1小时 起始票价2元

重庆潼南城区四川遂宁磨溪公交线路,总长29公里,重庆潼南境内23公里、四川遂宁境内6公里,起点为重庆市潼南区江北汽车站,终点为四川省遂宁市磨溪镇公共汽车站。全程运行时间约1小时。

该跨省城际公交线由重庆交运集团运营,线路共设35个站点,其中重庆境内27个站点,四川境内8个站点,途经潼南双江镇、界桥(川渝界)、遂宁杜家大院等地。初期发班间隔为高峰期30分钟、平峰为45~60分钟,根据群众出行需求,适时加大发车密度;规划运力8辆,初期投入运力4辆;夏季运营时间为6:3018:00,冬季运营时间为7:0017:30。

该线路票价实行阶梯制,起始票价2元,全程最高票价5元;潼南双江至遂宁磨溪仅需2元,实行公交一卡通,执行相关优待群体票价减免优惠政策。

便捷:公交一卡通 沿线近100万群众出行更方便

“有了这条跨省城际公交线,往返遂宁、潼南两地更方便了。”家住遂宁,在潼南双江镇办厂的孔成章说,以前从遂宁城区到磨溪镇虽然有班车,但从磨溪镇到潼南没有班车,平时上下班自己都是开车出行,单程近30公里,车程约50分钟,一天出行成本约70元。现在可先坐车到磨溪镇,然后换乘跨省城际公交到潼南双江,车程也只有1小时左右,出行成本将大大降低。

市交通局介绍,此前两地没有直达公交线路,开通跨省城际公交后,两地实现公交互通。同时,公共交通发班间隔将根据群众出行需求适时调整,将使沿线近100万群众出行更加方便。

在车型选择上,本次车型选用车身长度8.5米的纯电动公交车,运行平稳,环保舒适,能够很好提升乘客出行体验。同时,严格按照公交运营模式实施管理,服务两地城乡客运一体化发展。

值得一提的是,川渝两地也在加快推进交通卡互联互通,此次试点开行线路两地均采用交通运输部“交通联合”卡,可实现跨省公交一卡通,有效提升便捷支付。票价上依照公共交通相关政策规定,全程票价为5元,与班线客车8元票价相比,群众出行成本将大幅降低。另外,对老年人、学生等群体实施减免票价等政策优惠,群众出行更加实惠。

该线路开行后,潼南城区、遂宁磨溪镇的乘客还可便捷到达四知堂(杨尚昆故居)、双江古镇(国家4A级旅游景区)等旅游景点,也将促进两地旅游发展。

规划:推进交通运输互联互通 还将有这些举措

重庆市交通局介绍,重庆13个区县与四川6个地级市紧密相连,有长达850公里的接壤线,随着成渝地区双城经济圈发展,两地接壤区域群众来往频繁,交通一体化发展的需求不断增强。为发挥交通运输在社会经济发展中的先导性作用,两省市交通部门多次研商,就毗邻区县开行跨省城际公交达成一致意见。

随着今日首条跨省城际公交的开通,将惠及两地群众出行,有利于川渝两地居民通过便捷、舒适、集约化的公共交通交流互惠,满足两地群众在商贸、购物、旅游、探亲等方面频繁往来的出行需求,促进民生领域的公共资源共享。

同时,这也将实现两地道路资源、文化产业优势互补,是畅通区域交通的有益尝试,有利于推动川渝两地区域联动、资源共享,建立高效快捷、接驳顺畅、资源优化的交通协作格局。

下一步,两省市近期还规划了13条跨省城际公交线路、中长期规划了40条线路,根据道路交通条件将逐步开通。另外,川渝两地还将就深化交通运输规划合作、公空联运、铁公水运输和行业治理方面签署一体化战略合作框架协议,在规划引领、客运发展、交旅融合、交邮结合、货运协同、航运发展和多式联运提升等方面开展深度合作、项目共建,深入推进成渝地区双城经济圈交通运输互联互通。